未來2-3個月商船訂單下滑仍將持續

有分析稱,雖然去年末的油輪市況好景有所挽回了散貨船訂單量下降情況,但散貨船在商船中占據最大部分,而大幅影響到了全球新造市場的下滑,未來2-3個月間,這樣的下滑情況會持續下去...
2015-01-19

中遠航運2014年運量同比減少2.3%

2014年12月公司實現運量136萬噸,與上年同期相比增加5.7%;2014年全年實現運量1458.17萬噸,同比減少2.3%...
2015-01-16

12月份中國船廠新船訂單分析

2014年12月,中國船廠接單量為15艘,40.0萬CGT,環比上升了34.2%,同比下降了89.3%...
2015-01-15

2014年1-11月船舶工業經濟運行情況

2014年1~11月份,全球航運市場低位徘徊,船舶市場依然嚴峻。我國造船企業各項指標保持平穩,重點監測企業經濟效益下降...
2015-01-07

國內航運市場2015年前景“堪憂”

馬施云航運會計事務所(MooreStephens)發布的最新航運業信心調查顯示,航運業的整體信心級別在2014年9月至11月已降至兩年來的最低...
2015-01-05

解析2015年物流業發展趨勢

解析2015年物流業發展趨勢

2014年是中國物流信息化的元年,2015年中國物流行業的發展又將會呈現什么樣的趨勢呢?對2015年物流行業的發展趨勢...
2014-12-31

[未來的飯碗]造船新技術、創新型船舶

[未來的飯碗]造船新技術、創新型船舶

造船海洋產業繼金融危機之后很難從長時間下滑中擺脫出來,中韓日之間的競爭日益激烈...
2014-12-25

上海造船板:需求低迷 價格小跌

上海市場船板價格小幅下跌,下游需求比較疲軟,市場成交整體一般...
2014-12-24

修船價格:雖顯微回升 調整需觀望

自國際金融危機爆發以來,修船市場一落千丈,作為行業景氣度重要標志的修船價格始終在谷底徘徊...
2014-12-08

中國船廠繼續“主導”全球造船業

中國船廠已經開始建造高附加值船舶,并將重心逐漸轉移至海工市場...
2014-12-07

舟山造船業“柳暗花明”

舟山船舶行業的產業集中度正在逐步提高,造船企業的訂單對比也有了分化趨勢...
2014-12-04

大連市簽訂首份船舶工業行業集體合同

船舶工業屬高技術含量、高附加值、勞動密集型行業,是我省的支柱產業,大連素來被稱為全國船舶工業的“半壁江山”,涉及企業和職工眾多...
2014-12-01

挪威市場AHTS即期租金“雪崩”

挪威大陸架三用工作船(AHTS)即期租金驟降70%...
2014-11-27

海工“白名單”或將出臺

繼造船企業“白名單”之后,海工“白名單”也有望出臺...
2014-11-14

商船三井:G6聯盟必須有18000TEU船

作為G6聯盟的成員之一,日本商船三井日前證實,該公司將從Seaspan處租用18000TEU或更大型的集裝箱船運營...
2014-11-13

10月中國船廠新船訂單分析

據克拉克松統計,2014年10月,中國船廠接獲新船訂單總計21艘,26.7萬CGT,環比下降了76.2%,同比下降了90.6%...
2014-11-13

10月全國規模港口貨物吞吐量增長4.3%

2014年10月份,全國規模以上港口貨物吞吐量、外貿吞吐量、集裝箱吞吐量保持平穩增長...
2014-11-12

1~9月舟山新接訂單同比增長17.7%

新接訂單形勢相對良好,訂單價格有5%~10%的小幅回升,預付款比例也有10%~20%的提高,全市新接訂單598萬載重噸,同比增長17.7%...
2014-11-11

海運不景氣 浙江船舶業抱團取暖

鑫亞船舶修造有限公司迎來了今年的生產最高峰,公司6座碼頭、4座船塢全線開工。高峰時期,在廠單船數量逾20艘...
2014-11-10

1-9月我國船舶出口降幅逾一成

今年1~9月,我國船舶出口下滑態勢仍然未有較大改觀,降幅超過一成...
2014-11-10

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